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0601467.JPG.jpg1-ene-1930Primer carro que llegó a Caicedonia, fue traído en tren completamente desarmado hasta la estación y fue armado en la ciudadBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; CASA DE LA CULTURA
0601468.JPG.jpg1-ene-1930Uno de los primeros carros que llegó a Caicedonia, estacionado frente a la casa de la familia HenaoBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; CASA DE LA CULTURA
0100007.JPG.jpg1-ene-1930Hacia 1930 Buenaventura ya se perfilaba como una ciudad de gran actividad mercantil dada la función portuaria que desempeñabaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; CARLOS MERCADO MERCADO
0604127.JPG.jpg24-may-1930Antiguo muelle marítimo y primeras bodegas del puertoBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; HOTEL ESTACION
0605377.JPG.jpg1-ene-1936Aspectos de la calle 12 con carreras 3 y 4, un sector comercial por tradiciónBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; JORGE ELIECER SANCHEZ RUBIANO
0604127.JPG.jpg24-may-1930Antiguo muelle marítimo y primeras bodegas del puertoBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; HOTEL ESTACION
A429.JPG.jpg1-ene-1932Día de mercado en la Plaza principalBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; MARIO MEDINA
0605378.JPG.jpg1-ene-1930El transporte de las tinas de leche desde las zonas rurales aledañas y el reparto en la zona urbana se hicieron durante mucho tiempo, a lomo de burroBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; JORGE ELIECER SANCHEZ RUBIANO
0100007.JPG.jpg1-ene-1930Hacia 1930 Buenaventura ya se perfilaba como una ciudad de gran actividad mercantil dada la función portuaria que desempeñabaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; CARLOS MERCADO MERCADO
0100013.JPG.jpg1-ene-1938Vista parcial de la calle 12 cuando aún era adoquinada, al fondo una berlina de la épocaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; CARLOS MERCADO MERCADO