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0103871.JPG.jpg1-ene-1936Accidente de locomotora ocasionado al no cerrar puente férreo que daba paso por el río CaucaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103872.JPG.jpg1-ene-1936Accidente de locomotora sobre el puente férreo que daba paso sobre el río CaucaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103851.JPG.jpg1-ene-1900De fondo la estación del ferrocarril, construida por el Doctor PalaciosBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103874.JPG.jpg1-ene-1918Construcción de la vía férrea, en el tramo hacia Santander de QuilichaoBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103853.JPG.jpg1-ene-1954Talleres de Chipichape, sección casa redonda, donde se revisaban y reparaban locomotorasBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103855.JPG.jpg1-ene-1954Talleres de Chipichape, sección casa redonda donde se reparaban y agrupaban locomotoras parcialmenteBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103878.JPG.jpg1-ene-1985Talleres ChipichapeBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103891.JPG.jpg1-ene-1953Volcamiento de primeras locomotoras dieselBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103856.JPG.jpg1-ene-1938Estación ferrocarril, cuartel militar desaparecido en la explosión de 1950Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ
0103857.JPG.jpg1-ene-1938Estación del Ferrocarril, carrera 3a con calle 25Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; NABOR FERNANDEZ