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0600810.JPG.jpg1-ene-1900Estación del ferrocarril de este municipioBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; CENTRO HISTORICO, ARCHIVO HISTORIA
A631.JPG.jpg1-ene-1908Paso de la locomotora por el túnel de La Cajita, el cual se construyó en roca sólida sin revestimientoBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
A627.JPG.jpg1-ene-1908Puente La Delfina, sobre el río DaguaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
A629.JPG.jpg1-ene-1906Túnel sin revestimiento en roca sólida llamado HierbabuenaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
A628.JPG.jpg1-ene-1908Juntas del río Dagua, a donde llegó el Ferrocarril del Cauca en 1882Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
A631.JPG.jpg1-ene-1908Paso de la locomotora por el túnel de La Cajita, el cual se construyó en roca sólida sin revestimientoBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
A630.JPG.jpg1-ene-1908Puente de San Cipriano, sobre el río DaguaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
A627.JPG.jpg1-ene-1908Puente La Delfina, sobre el río DaguaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO
0201046.JPG.jpg1-ene-1900Ferrocarril del Pacífico, a su paso por el Boquerón del Dagua, a la altura del kilómetro 60Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; FLIA ALVAREZ CASTAÑO
A630.JPG.jpg1-ene-1908Puente de San Cipriano, sobre el río DaguaBiblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; DIANA OROZCO